سنسور دور موتور 1313

آن گاه فیلتر سوزن محاسبه شود که در بعضی مدل ها فیلتر قابل تعویض است. بهطورکلی می توان گفت پژو پارس TU5 یک عدد دیگر از محصولاتی میباشد که کمپانی جمهوری اسلامی ایران اتومبیل عملکرد داشته هست اساسی صرف کمترین هزینه تولید، آن را به بالاترین قیمت، در لیست ارزش محصولات کشور‌ایران خودرو قرار موتور tu5 خوب تر می باشد یا این که k4m دهد. پس از بازدید خطای احتراق ناقص موتور TU5، اشتباهی که خیلی از استادکاران انجام می دهند بده بستان شمع یا کویل موتور می باشد که این کار به هیچ وجه درست نمی باشد. کلیه ی آپشنهای پارس نیست بلکه غیر از آپشن های نام برده بالا خیلی آپشن دیگر دارد. اگر شما عشق و علاقه سرعت سرعت بسیار و عجله خیلی فراوان را دارید سفارش من به شما پژو پارس ELX اصلی موتور زانتیا هست که همین موتور ۲۰۰۰ سی سی ۱۶ سوپاپ است. در پژو پارس تیوفایو همان طور که از اسم آن پیداست موتور تام پژو پارس از تیپ پنج خانواده پژو ۲۰۶ استعمال شده میباشد حالا آنکه در بعضی از ای ال ایکس ها موتور زانتیای ۱۸۰۰ سی سی ، در تعدادی از آن‌ها موتور تیوفایو و گاه حتی موتور ایکس یو سون مشاهده شده است. از نکته ها مثبت قابل ذکر براي این موتور میتوان به صداي کم، قدرت مناسب، استاندارد آلایندگی بالا، شتاب بالا و بها رقابتی اشاره کرد. در رخ عشق و علاقه مقالات مربوط به موتور TU5 و خودرو L90 را مطالعه نمایید. توصیه ما درصورت تماشا فساد یا نقص در مرسوله ها همین هست که به هیچ تیتر توصیه موردنظر را تحویل نگیرید و طی تماس اساسی کارشناسان مغازه قبل ازدریافت بار مشکل موردنظر را مطرح نمایید. علاوهبر ایراداتی که برای نمای ظاهری همین ماشین بیان کردیم، مشخصات فنی پژو پارس tu5 نیز از مشکلاتی چون عدم هماهنگی گیربکس حساس سیستمهای انتقال توان و همچنین کششپایین پیشرانه در دور موتورهای بالا یا در دندههای سه و چهار رنج میبرد. قطعات سیستم جرقه زنی به عامل ارزش بالا بایستی توجه بیشتری بر روی عیب یابی آن‌ها انجام داد تا مشکلی از این بابت به جهت صاحب خودرو تولید نشود. طی یک‌سری سال حضور این اتومبیل در جادههای کشور، ظواهر آن همواره به همین صورت بودهاست و کمپانی سازنده نیز هیچ تمایلی به جهت انجام اصلاحات یا این که تغییرات در نمای همین اتومبیل ندارد. قلیل و یا این که زیاد بودن سوخت در باطن هر کدام از سیلندر ها سبب ساز عدم احتراق میشود. بدترین و بی کیفیت ترین ماشین دنیا پارس LX موتور TU5 داشپورت نو علاوه بر بی کیفیتی بدنه و باطن کابین گیربکس اون زمان حرکت یه صدای دلخراشی میده (دوستانی که دارند شیشه رو ذیل کنند و به صدایی که از چرخ جلو راننده میاد اعتنا کنند ) بنده 4 ماه پیش یه پارس lx دارای موتور tu5 گرفتم تا درحال حاضر 3 بار گیربکس عوض کردم و دو بار دیسک و برگه البته هنوز همون صدای بد رو موقع حرکت داره دوباره هم تو نوبت تعویض گیربکس هستم . پیش از آغاز مبحث معایب پژو پارس اصلی موتور tu5 قصد داریم بهسراغ پیشرانه نامآشنای این ماشین برویم و ببینیم چرا و به چه صورت کشور ایران اتومبیل تصمیم گرفت تا از موتور TU5 در پارس به کار گیری کند؟ جدیدا متوجه شدهایم که ایران اتومبیل اسم این موتور را به TU5 پلاس تغییر داده و قصد دارااست از آن بر روی تارا و رانا پلاس به کارگیری کند. دستگاه چهار گاز دستگاهی است که خروجی ماشین را میسنجد و تعمیرکار نسبت به خروجی خودرو، موتور را تهیه میکند. رابطه CAN در میان شالوده B56 سوکت 90 شالوده مشکی رنگ ECU انژکتور و مبنا 7 سوکت 16 پایه مشکی رنگ کانکتور عیب یابی اهمیت شماره سیم 1411 برقرار میباشد . 1.3.4 ارتیاط CAN فی مابین شالوده های 6 و 7 سوکت 18 پایه سفید رنگ آمپر و شالوده های 11 و 15 سوکت 18 شالوده سپید رنگ نمایشگر چند منظوره اهمیت شماره سیم های 9071 و 9072 برقرار هست . توصیهی من به جهت کمتر دانسیته استعمال از کیت (Decompression) دی پی است، علاوه بر این میتوانید از الگوی واشر سرسیلندر فابریک کارخانه، چند لایه واشر مسی (قطر این واشر بسته به میزان بوست متغییر می باشد و باید بررسی و بررسی شود) حساس واترجت بسازید که فقط به جهت بوستهای ذیل کاربرد دارد. بده بستان قطعات همین محصول نیز چندان مناسب نیست و به همین خاطر بهتر هست پیش از خرید کردن به فکر هزینههای نسبتاً بسیار تعمیر و نگهداری همین اتومبیل باشید. فیلر گپ شمع موتور چگونه است؟ جواب این است که موتور XU7 حجیمتر می باشد و گشتاور بالاتری داراست و مهمتر از همگی این که نقطه اوج گشتاور را در دور موتور پایینتر از موتور TU5 در اختیار راننده قرار میدهد. دوست دارید اینبار شما در پشت دستور یکی از آن‌ها نشسته باشید و دیگران از شما فیلم و کلیپ بگیرند؟ در ضمن من نگفنم تفکر قدیمی دارید، تفکر شما به جهت بنده قابل احترامه. دوست من ما که دیگه بر سر بدیهیات نباید حیاتی هم دعوا کنیم، اعداد و ارقام و ارقام مشخصه، حال شما میگی موتور 1800 زیرا حجمش بیشتره پس قدرتش نیز بیشتره! جایی هست که مجورند حجم کمتر موتور رو داشته باشند (مصرف کمتر و بازده ای عمده نسبت به حجم موتور) ولی این برهان نمی شه که تعمیم داده بشه به تمام اوصول مکانیک موتور!